El Metro de Quito no brinda mayor valor a los inmuebles

04 octubre 2021
Lo que en principio resultaba como un atractivo a la hora de comprar un inmueble, ahora pasa desapercibido.  Tener un bien cerca de una parada del Metro de Quito ya no es un factor determinante para darle mayor valor en el mercado. Cuando empezó la construcción del Metro, los lugares cercanos a las paradas eran un imán para los compradores. “Se pensaba que el interés por comprar una vivienda en las cercanías a las paradas del Metro sería creciente. Lo cual no se dio y la mayor intención de compra de todos los estratos continúa hacia los valles” aseguró Germán Carvajal, director del segmento inmobiliario de MarketWatch, firma especializada en inteligencia de mercado. Al buscar en portales de compraventa de casas y departamentos son pocas las ofertas que plantean como una ventaja estar “cerca de la parada del Metro”. Este servicio, por ahora, no constituye una verdadera solución de movilidad, aseguró Carvajal, y el crecimiento urbano va en otro sentido. Leer también>> El Metro de Quito inició su fase de pruebas A eso se suma la pandemia. Como en la mayoría de ámbitos, el Covid-19 también incidió en la búsqueda de inmuebles y Quito no es la excepción. Las personas ahora buscan sitios alejados de los lugares céntricos de las urbes. En la capital, los internautas decididos a arrendar fijaron su vista en el Valle de los Chillos y en el centro norte. Quienes buscaban comprar una vivienda se volcaron a ver propiedades en el Valle de Tumbaco, más que en cualquier otro lugar, dice Properati. Cinco zonas encabezan los sectores con mayor plusvalía en Quito. Tres de ellos están alejados de las paradas cercanas al Metro. El sector de la Kennedy, ubicado al centro norte de la ciudad y que incluye a barrios como La Luz, Kennedy y Las Acacias, ocupa el primer puesto del ranking con un 7,7% de rentabilidad anual y un precio de venta del m² USD 728,63. Seguido de las viviendas ubicadas en la avenida América, con un 7% y un valor del m² de USD 714,12. Texto original tomado de Expreso. Leer ahora>> El Metro de Quito ¿Replanteará los valores ambientales de la ciudad?

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